GSMP.pl - Portal o wyścigach górskich w Polsce i na Świecie

W dniach 8–11 października 2026 roku Republika San Marino po raz kolejny stanie się światową stolicą historycznego i współczesnego motorsportu. Przed nami 24. edycja Rallylegend, a organizatorzy opublikowali już listę 150 załóg dopuszczonych do startu. Po doliczeniu samochodów przygotowanych do Memorial Bettega oraz dodatkowych maszyn Grupy B cały park Rallylegend ma liczyć około 170–175 samochodów. 

Za kierowcami Górskich Samochodowych Mistrzostw Polski pierwszy dzień zaciętej rywalizacji na wymagającej, 2,5-kilometrowej trasie łączącej Szczawne z Kulasznymi. Krótki i techniczny odcinek nie wybaczał bólów – najmniejsze błędy na starcie lub złe wejście w sekwencję zakrętów od razu przekreślały szanse na podium.

Już w najbliższy weekend, 4–6 września 2026 roku, rywalizacja w Górskich Samochodowych Mistrzostwach Polski przeniesie się na Podkarpacie. Wyścig Górski Szczawne–Kulaszne będzie areną 13. i 14. rundy GSMP. Dwa dni ścigania na wymagającej trasie, 76 zgłoszonych zawodników i coraz większa stawka punktów sprawiają, że zapowiada się jeden z najważniejszych weekendów tegorocznego sezonu. 

Ryk silników pomiędzy Sopotem a Gdynią, kibice ustawieni wzdłuż jednej z najbardziej nietypowych tras w kalendarzu i walka, w której nie było miejsca na błędy. Za nami 29. Grand Prix Sopot–Gdynia, będące kolejną rundą Górskich Samochodowych Mistrzostw Polski.

Sobotnie zmagania 11. rundy Górskich Samochodowych Mistrzostw Polski, rozgrywanej w ramach 29. Grand Prix Sopot-Gdynia, obfitowały w emocje, ale też w liczne zdarzenia na trasie, które kilkukrotnie zmuszały organizatorów do przerywania rywalizacji. Ostatecznie rozstrzygnięcie rundy przełożono na niedzielę.

Rozpoczęliśmy już 29. edycję zawodów. Przed nami dwie rundy Górskich Samochodowych Mistrzostw Polski i jedna z najbardziej charakterystycznych tras wyścigowych w Polsce.To wyjątkowa pozycja w kalendarzu GSMP. Wyścig rozpoczyna się w Sopocie, na ulicy Jacka Malczewskiego, a jego trasa prowadzi w kierunku Gdyni. Połączenie miejskiego charakteru zawodów, dużej prędkości i wakacyjnej atmosfery sprawia, że Grand Prix Sopot-Gdynia od lat jest jednym z najbardziej rozpoznawalnych wydarzeń polskich wyścigów górskich. Impreza jest nieprzerwanie związana z Sopotem, od 1997 roku to właśnie nadmorskie tereny stały się jedną z czołowych tras tzw „ górek”

Już po raz 29. samochody wyścigowe będą jedną z wakacyjnych atrakcji Sopotu i Gdyni. W dniach 14–16 sierpnia 2026 roku odbędzie się 29. Grand Prix Sopot-Gdynia, będące 11. i 12. rundą Górskich Samochodowych Mistrzostw Polski. Fani sportów motorowych oraz tysiące turystów po raz kolejny będą mieli możliwość podziwiania aut wyścigowych nad polskim morzem - podczas uroczystej parady ulicami Sopotu, podjazdów treningowych i wyścigowych oraz prezentacji najszybszych kierowców w trakcie niedzielnej uroczystości wręczania pucharów.

Tegoroczna edycja wyścigu górskiego AUTOPOLA Jankov vŕšok okazała się bardzo udanym wydarzeniem. Dopisała zarówno pogoda, jak i organizacja, a licznie zgromadzeni zawodnicy zaprezentowali kibicom rywalizację na wysokim poziomie.

Na trasie prowadzącej z miejscowości Uhrovec w kierunku pomnika partyzantów na Jankovym vŕšku wystartowało łącznie 124 kierowców reprezentujących sześć europejskich krajów. Zawodnicy przez dwa dni mierzyli się z wymagającą trasą słowackiego wyścigu górskiego.

Wraz z początkiem sierpnia na Słowację powróciły wysokie temperatury. Nie ominęły one również miejscowości Uhrovec, gdzie rozegrano pierwszy dzień wyścigu górskiego AUTOPOLA Jankov vŕšok 2026.

Zawody stanowią rundę międzynarodowych mistrzostw Słowacji w wyścigach górskich Dynamax 2026. Zostały także zaliczone do mistrzostw Słowacji samochodów historycznych, Górskich Samochodowych Mistrzostw Polski, słowackiego cyklu wyścigów górskich, GR Cup oraz rywalizacji samochodów historycznych na regularność.

Niedzielny finał Wyścigu Górskiego Limanowa – Przełęcz pod Ostrą jeszcze mocniej podkręcił emocje. Podobnie jak w sobotniej części, także dzisiaj to pogoda rozdawała najmocniejsze karty. Dzień rozpoczął się jedynym zaplanowanym podjazdem treningowym, ale na trasę ruszyła większa stawka – zawodnicy zgłoszeni do ósmej rundy Mistrzostw Polski i siódmej rundy FIA EHC Mistrzostw Europy. Poranek był słoneczny, gdy kilka minut po 8:00 pierwsi zawodnicy ruszyli na trasę.

Sobota podczas 17. Wyścigu Górskiego Limanowa – Przełęcz pod Ostrą dostarczyła wszystkiego, czego kibice wyścigów górskich mogli oczekiwać – szybkiej jazdy, zmieniającej się z minuty na minutę pogody oraz zaciętej walki zarówno w Górskich Samochodowych Mistrzostwach Polski, jak i FIA European Hill Climb Championship. Ostatecznie jednak harmonogram zawodów musiał zostać skrócony, a wyniki siódmej rundy GSMP ustalono na podstawie tylko jednego podjazdu wyścigowego.

130 kierowców, czyli tylu, ilu pomieścić może trasa  Wyścigu Górskiego Limanowa – Przełęcz pod Ostrą zgłosiło się do tegorocznych zawodów. Na liście zgłoszeń zarówno Mistrzostw Europy FIA w Wyścigach Górskich ( wyścig jest 7 Rundą FIA EHC) jak i Górskich Samochodowych Mistrzostw Polski ( 7 i 8 Runda GSMP) znaleźli się wszyscy pretendenci do tytułów mistrzów Europy i Polski z 15 państw! Zawody, które organizuje Auto Moto Klub Limanowa odbędą się w dniach 17 – 19.07.2026

Historia została napisana! Maciej Serafin, reprezentujący Polskę w 104. edycji The Broadmoor Pikes Peak International Hill Climb, ukończył jeden z najtrudniejszych wyścigów górskich świata. Za kierownicą Hondy Civic TCR przygotowanej przez Kubit Motorsport osiągnął czas 10:36,507, zajmując 27. miejsce w klasyfikacji generalnej oraz 7. pozycję w klasie Time Attack 1.

Trzynasta edycja Wyścigu Górskiego Magura Małastowska przeszła do historii. Zakończona właśnie szósta runda Górskich Samochodowych Mistrzostw Polski zamknęła wyścigowy weekend rozgrywany na malowniczej trasie prowadzącej z Małastowa do Gładyszowa. Podobnie jak dzień wcześniej, również niedzielnej rywalizacji towarzyszyła zmienna pogoda, która przez cały dzień wpływała na przebieg zawodów.

Pierwszy dzień rywalizacji w 13. Wyścigu Górskim Magura Małastowska, stanowiącym 5 rundę Górskich Samochodowych Mistrzostw Polski, upłynął pod znakiem zmiennej pogody i wielu emocjonujących wydarzeń na trasie. Zawodnicy od samego rana musieli mierzyć się z trudnymi warunkami atmosferycznymi, które wielokrotnie wpływały na przebieg rywalizacji.