GSMP.pl - Portal o wyścigach górskich w Polsce i na Świecie

W dniach 8–11 października 2026 roku Republika San Marino po raz kolejny stanie się światową stolicą historycznego i współczesnego motorsportu. Przed nami 24. edycja Rallylegend, a organizatorzy opublikowali już listę 150 załóg dopuszczonych do startu. Po doliczeniu samochodów przygotowanych do Memorial Bettega oraz dodatkowych maszyn Grupy B cały park Rallylegend ma liczyć około 170–175 samochodów. 

Dla kibiców wyścigów górskich lista jest szczególnie ciekawa. Wśród uczestników znaleźliśmy zawodników i samochody znane również z tras europejskich i włoskich wyścigów górskich. Jednym z najbardziej oczywistych przykładów jest Giorgio Mela, który ma pojawić się w San Marino za kierownicą spektakularnego Audi S1 E2 Pikes Peak. Mela ma za sobą również starty w wyścigach górskich – w 2023 roku wystartował Ferrari 458 Italia GT w Cronoscalata Alghero–Scala Piccada, rundzie włoskiego CIVM. 

150 załóg i jeszcze więcej samochodów

Opublikowany dokument nie jest jeszcze ostateczną listą startową, lecz listą zawodników dopuszczonych do udziału. Organizatorzy świadomie ograniczyli liczbę uczestników podstawowej części imprezy z 185 samochodów w 2025 roku do 150 w 2026, argumentując tę decyzję sprawniejszym prowadzeniem zawodów i względami bezpieczeństwa.

Do tej liczby dojdą jednak uczestnicy Memorial Bettega oraz kolejne samochody przygotowane na specjalne obchody 40-lecia Grupy B. Finalnie w San Marino ma pojawić się około 170–175 maszyn. 

Sportową część Rallylegend utworzy w tym roku 11 odcinków specjalnych o łącznej długości 72,96 km, rozgrywanych od piątku 9 do niedzieli 11 października. 

Rally1, Rally2 i trzy fabryczne zespoły

Tegoroczna edycja będzie wyjątkowa także ze względu na obecność współczesnych samochodów najwyższej klasy. Do San Marino przyjadą trzy marki związane z Rajdowymi Mistrzostwami Świata.

Dani Sordo i Patricia Saiz pojadą Hyundaiem i20 N Rally1 w specyfikacji szutrowej. Dla Sordo będzie to powrót do Rallylegend po występie w 2023 roku.

Kolejną gwiazdą będzie Mārtiņš Sesks, który otrzyma Forda Pumę Rally1 M-Sportu. Sordo i Sesks od czwartku do soboty mają prezentować swoje samochody w nieklasyfikowanej kategorii Legend Stars, a w niedzielę przystąpić do Memorial Bettega. 

Trzecim fabrycznym akcentem będzie Lancia. Nicolay Gryazin wystartuje nową Lancią Ypsilon Rally2 HF Integrale, a drugi egzemplarz poprowadzi Rachele Somaschini.

40 lat od końca ery Grupy B

Jednym z najważniejszych punktów Rallylegend 2026 będą obchody 40-lecia Grupy B. Organizatorzy zgromadzili aż 25 samochodów reprezentujących najbardziej spektakularną epokę w historii rajdów. Szesnaście z nich znalazło się na liście dopuszczonych do rywalizacji, a kolejnych dziewięć będzie prezentowanych podczas imprezy. 

Lista samochodów wygląda jak spełnienie marzeń kibica rajdów: Audi Sport Quattro, Audi S1 E2, Lancia Delta S4, Lancia 037, Peugeot 205 T16 czy Opel Manta 400.

Jeszcze większe wrażenie robią nazwiska.

Do San Marino przyjedzie Stig Blomqvist, rajdowy mistrz świata z 1984 roku. Szwed ponownie zasiądzie za kierownicą Audi Sport Quattro S1 E1 z 1985 roku. Na Rallylegend zapowiedziano również Markku Aléna i Mikiego Biasiona. Organizatorzy określają tę trójkę jako jednych z głównych bohaterów obchodów ery Grupy B. 

Audi S1 E2 Pikes Peak – górski akcent Rallylegend

Z punktu widzenia GSMP.pl jednym z ciekawszych nazwisk jest wspomniany Giorgio Mela. W opublikowanej liście widnieje wraz z Fabio Atzenim i Audi S1 E2 Pikes Peak z 1985 roku. 

To postać, która łączy świat rajdów i wyścigów górskich. Mela startował m.in. we włoskich zawodach górskich Alghero–Scala Piccada, gdzie prowadził Ferrari 458 Italia GT. ACI Sport potwierdza, że zawody te były rundą Campionato Italiano Velocità Montagna oraz Trofeo Italiano Velocità Montagna. 

W Rallylegend zobaczymy go jednak w samochodzie zdecydowanie bardziej kojarzącym się z najbardziej ekstremalną epoką motorsportu – Audi S1 E2 w specyfikacji Pikes Peak.

Na liście także nazwiska znane kibicom „gór”

Przeglądając listę Rallylegend pod kątem wyścigów górskich, warto zwrócić uwagę również na kilka innych pozycji.

Ciekawym nazwiskiem jest Fabrizio Schenardi, który wystartuje Volkswagenem Golfem Rally z 1986 roku.  Samochód i nazwisko Schenardiego od lat pojawiają się w historycznym motorsporcie San Marino i Włoch. W poprzednich edycjach Rallylegend Schenardi startował również Golfem, m.in. w historycznej klasie H3. 

Na liście znajdziemy też wiele konstrukcji, które doskonale pasowałyby do paddocku historycznego wyścigu górskiego: BMW M3 E30, Fordy Escort, Lancie Delta, Porsche 911, Audi Quattro, Volkswageny Golf czy Fiat 126.

Szczególnie interesująco zapowiada się udział Flaviano Polato, zgłoszonego niewielkim Fiatem 126 BIS z 1988 roku. 

Armin Schwarz, Trelles, Fassina i Longhi

Lista uczestników nie kończy się oczywiście na Grupie B. Do Rallylegend wraca Armin Schwarz, który poprowadzi Toyotę Celicę GT-Four ST165. Na liście znajduje się również jego syn Fabio Schwarz, zgłoszony Toyotą GR Yaris Rally2. ADMITTED-LIST-2026

Ponownie zobaczymy także Gustavo Trellesa w Subaru Imprezie 555, „Tony'ego” Fassinę w Oplu Asconie 400 oraz Piero Longhiego w Subaru Imprezie. Organizator potwierdził również start Luki Pedersoliego Hyundaiem i20 Coupé WRC. 

Warto zwrócić uwagę na ogromną różnorodność samochodów. Na jednej imprezie spotkają się konstrukcje z lat 70. i 80., samochody Grupy A i Grupy B, WRC z kolejnych generacji, auta Rally2 oraz najnowsze Rally1.

Memorial Bettega wraca

W niedzielę 11 października ważnym punktem programu będzie Memorial Bettega. Organizatorzy przygotowali 16 samochodów, a w ramach Group A Trophy mają pojawić się m.in. Piero Liatti, Gustavo Trelles, Andrea Aghini, Andrea Navarra, Franco Cunico, Piero Longhi, Armin Schwarz i Raul Marchisio. Dołączą do nich cztery samochody Rally2. 

Dla kibiców pamiętających czasy Motor Show Bologna sama nazwa Bettega oznacza kawał historii rajdów.

Polaków na razie brak

Niestety na opublikowanej obecnie liście 150 dopuszczonych załóg nie znaleźliśmy żadnego zawodnika z Polski . 

Trzeba jednak podkreślić, że nie jest to jeszcze ostateczna lista startowa. Sam organizator informuje, że oficjalna lista zostanie opublikowana później i zapowiada kolejne niespodzianki. 

Rallylegend 2026 – cztery dni motoryzacyjnego święta

Rallylegend odbędzie się 8–11 października 2026 roku w Republice San Marino. Trudno znaleźć drugą imprezę, podczas której w jednym miejscu można zobaczyć najnowszego Forda Pumę Rally1 czy Hyundaia i20 N Rally1, współczesne Rally2, a chwilę później Audi Sport Quattro, Lancię 037, Deltę S4, Peugeota 205 T16 czy Subaru Imprezę 555.

Dla kibiców wyścigów górskich dodatkową atrakcją będą zawodnicy i samochody mające związki również z tą dyscypliną. Giorgio Mela i jego Audi S1 E2 Pikes Peak są tego najlepszym przykładem.

A ponieważ opublikowany dokument jest dopiero listą dopuszczonych, a nie finalną listą startową, skład Rallylegend 2026 może stać się jeszcze ciekawszy.

Rallylegend 2026
8–11 października 2026
San Marino
150 załóg na obecnej liście dopuszczonych
około 170–175 samochodów łącznie z Memorial Bettega i dodatkowymi autami Grupy B
11 odcinków specjalnych / 72,96 km rywalizacji