Sobotnia odsłona 27. Grand Prix Sopot-Gdynia rozpoczęła się od prawie dwugodzinnego opóźnienia pierwszego z dwóch podjazdów treningowych. Organizatorzy zawodów z Automobilklubu Orski zastali rano trasę wyścigu zalaną wodą i błotem oraz i zasypaną gałęziami. To efekt nocnej burzy, która przeszła m.in. nad Trójmiastem.
Jaka jest najskuteczniejsza metoda na promocję sportów motorowych? Zorganizować w środku sezonu turystycznego międzynarodowy rajd na Mazurach albo samochodowy wyścig górski nad morzem.
Janusz Grzyb w tym sezonie oprócz startów w Górskich Samochodowych Mistrzostwach Polski, stawia też mocno na międzynarodowe cykle. Zawodnik zespołu Kubit Motorsport aktywnie startuje w serii FIA International Hill Climb Cup, czyli tzw. Pucharze Europy. W miniony weekend duet Janusz Grzyb i Honda Integra Typer-R pojawili się w stawce 63 Coppa Paolino Teodori. Na trasie prowadzącej z Colle San Marco do San Giacomo, o długości 5031 metrów, rywalizowało łącznie 205 kierowców.
Po sobotnich zmaganiach ze zmienną pogodą, niedzielna 6 Runda Górskich Samochodowych Mistrzostw Polski rozpoczęła się przy przebijającym przez chmury słońcu. Na liście startowej znalazło się 59 samochodów; po sobotniej kolizji ekipa Romana Barana zdołała wyremontować uszkodzonego Mitsubishi Lancera i kierowca Automobilklubu Rzeszowskiego pojawił się na trasie, podobnie jak Fabian Czub (Automobilklub Polski), którego Honda Integra zaczęła się w sobotę palić.
Przed rozpoczęciem 5 Rundy Górskich Samochodowych Mistrzostw Polski, rozgrywanej w ramach 11. Wyścigu Górskiego Magura Małastowska największym zainteresowaniem 60 zawodników, którzy znaleźli się na liście startowej cieszyły się aplikacje z prognozami pogody. Szykowała się oponowa loteria; prognozy zapowiadały kilkukrotne przejście intensywnych opadów.
Piątkowy Odbiór Administracyjny i techniczne Badanie Kontrolne samochodów, przeprowadzone tradycyjnie w Gorlicach, odbywały się w wyjątkowo gorącej atmosferze, i to nie tylko z powodu meczu Polska - Austria w Berlinie. Temperatura sięgała 35 stopni, co nie ułatwiało pracy zarówno sędziom technicznym, jak i ekipom wszystkich teamów.
Mimo rozpoczynających się wakacji wyścigowa karuzela Górskich Samochodowych Mistrzostw Polski nie zwalnia. W najbliższy weekend 21 – 23 czerwca do Gorlic i Małastowa zjedzie ponad 60 wyścigowych ekip, aby wziąć udział w 5 i 6 Rundzie GSMP. Na liście zgłoszeń znaleźli się wszyscy kierowcy, którzy pretendować będą na koniec sezonu do szarf Mistrzów Polski, zarówno w klasyfikacjach generalnych, jak i w poszczególnych klasach.
Niedzielne rozdanie 21. Wyścigu Górskiego Prządki to podjazdy wyścigowe 2 Rundy FIA IHC – Międzynarodowego Pucharu FIA w Wyścigach Górskich i FIA CEZ – Mistrzostw FIA Strefy Centralnej Europy i FIA CEZ Hist.
Obok tych międzynarodowych cykli zawodnicy gromadzili punkty w Górskich Samochodowych Mistrzostwach Polski (4 Runda) i Mistrzostwach Słowacji. Na liście startowej znalazło się 71 kierowców z Austrii, Czech, Finlandii, Francji, Polski, Serbii i Włoch. Przed zawodnikami stało trudne zadanie pobicia sobotniego rekordu trasy, ustanowionego przez Karola Krupę – 1:50,715. To pierwszy rekord trasy, która po kilku latach powróciła do pierwotnej długości 4540 metrów.
Karol Krupa (POL, Skoda Fabia), zawodnik Automobilklubu Małopolskiego Krosno organizującego Wyścigi Górskie Prządki, zwyciężył w Kategorii 1 (samochody z nadwoziem zamkniętym) w pierwszej odsłonie tegorocznego wyścigu – 3 Rundę Górskich Samochodowych Mistrzostw Polski. Stanął także na najwyższym stopniu podium w klasyfikacji 4 Rundy MMSR PAV – Mistrzostw Słowacji. W obu sobotnich podjazdach wyścigowych nieznacznie zwyciężał nad dysponującym prawie 1000 – konnym Mitsubishi Lancerem AMS Grzegorzem Rożalskim (Automobilklub Rzemieślnik). Trzecie miejsce zajął klubowy i zespołowy partner Krupy, Szymon Piękoś (Mitsubishi Lancer).
Odbiór Administracyjny i techniczne Badanie Kontrolne, rozpoczęły 21. Wyścig Górski Prządki. Ostatecznie na liście startowej do sobotnich podjazdów treningowych i wyścigowych znalazło się 71 kierowców, którzy będą walczyć o punkty w 5 klasyfikacjach, w tym najważniejszej: FIA IHC (Międzynarodowy Puchar FIA w Wyścigach Górskich).
W najbliższy weekend 24 – 26.05 w Korczynie k. Krosna rozegrany zostanie 21. Wyścig Górski Prządki, będący m.in. 2. Rundą FIA IHC – Międzynarodowego Pucharu FIA w Wyścigach Górskich. Wśród zgłoszonych 73 zawodników z Austrii, Czech, Finlandii, Polski, Serbii, Słowacji i Włoch nie zabraknie najszybszych kierowców sezonu 2023 FIA IHC: Sebastiena Petita (FRA, Osella PA 30) i Dana Michla (CZE, Lotus Elise). Organizatorem zawodów jest Automobilklub Małopolski Krosno.
Prawie 80 kierowców z Polski, Czech, Austrii, Włoch, Francji i Finlandii zgłosiło się do 21. Wyścigu Górskiego Prządki, który odbędzie się w dniach 24 – 26 maja w Korczynie k. Krosna. Zawodnicy, którzy pojawią się na Podkarpaciu, będą zdobywać punkty aż w 5 klasyfikacjach
Pomiędzy 2 a 4 maja, entuzjaści motoryzacji mieli okazję uczestniczyć w niezwykłym wydarzeniu na torze w Kielcach, gdzie zazębiały się światy wyścigów płaskich i górskich. Jednak to nie tylko wspomnienie dawnych czasów, ale także pokaz umiejętności kierowców oraz wyjątkowych maszyn, które z biegiem lat nabierają coraz większej wartości.
Do 21. Wyścigu Górskiego Prządki pozostał niecały miesiąc. Organizowane w dniach 24 – 26 maja zawody będą druga rundą prestiżowego cyklu FIA IHC (Międzynarodowego Pucharu FIA w Wyścigach Górskich).
Tegoroczny sezon FIA IHC obejmuje wyścigi: Saint Jean du Gard - Col Saint Pierre (Francja, odbył się 14 kwietnia), Wyścig Górski Prządki, GHD Gorjanci (Słowenia 9.06), Coppa Paolino Teodori (Włochy, 30.06) i Osnabrűck (Niemcy, 4.08). Rozgrywany w okolicach Krosna wyścig będzie także trzecią i czwartą rundą Górskich Samochodowych Mistrzostw Polski, czwartą i piątą Mistrzostw Słowacji w Wyścigach Górskich (MMSR PAV) oraz trzecią rundą FIA CEZ (Mistrzostw FIA Strefy Europy Centralnej w Wyścigach Górskich) i pierwszą rundą FIA CEZ Samochodów Historycznych.
W miniony weekend, od 2 do 4 maja 2024 roku, Tor Kielce był areną niezwykłych zmagań podczas PGS Wyścigu Górskiego, organizowanego przez Automobilklub Kielecki. To trzydniowe wydarzenie przyniosło nie tylko dreszczyk emocji dla kibiców motorsportu, ale także niezapomniane chwile dla samych uczestników.
Już w ten nadchodzący weekend fani wyścigów górskich będą mieli okazję śledzić emocjonujące zawody w ramach Mistrzostw Europy #EHC. Pierwszy w kolejce wyścig, a zarazem 50. RECHBERGRENNEN, odbędzie się w malowniczej Austrii. To wydarzenie, które nie może umknąć uwadze pasjonatów motosportu!
Kajetan Kajetanowicz i Jarek Baran wygrali 55 Rajd Barbórka. Załoga prowadząca Forda Fiesta WRC nie miała sobie równych, zajmując czołową pozycję na wszystkich pięciu odcinkach specjalnych. Mistrzowie Europy wyprzedzili drugich na mecie, Filipa Nivette i Kamila Hellera o ponad minutę. Dla Kajetanowicza to już piąta wygrana w grudniowym klasyku.
Kajetan Kajetanowicz i Jarek Baran wygrali zamykające 53. Rajd Barbórka Kryterium Karowa. Załoga LOTOS Rally Team wcześniej zwyciężyła także w klasyfikacji generalnej imprezy.
Rywalizacja na Karowej była w tym roku wyjątkowo emocjonująca. Po kilkudziesięciu minutach walki na asfalt i kostkę spadł deszcz, który znacznie pogorszył warunki do jazdy. Bardzo długo na pierwszym miejscu utrzymywali się Łukasz Byśkiniewicz i Maciej Wisławski, jadący Renault Clio. Coraz mocniejsze opady sprawiły, że kierowcy ścigający się w zdecydowanie silniejszych samochodach nie byli w stanie zbliżyć się do wyniku liderów.
