6 Runda Górskich Samochodowych Mistrzostw Polski rozgrywana w niedzielę 20.09 była jednocześnie finałowym wyścigiem sezonu 2020. Z powodu pandemii COVID – 19 kalendarz GSMP skrócił się do 3 wyścigów (6 Rund), które rozegrane zostały w Sopocie, słowackim Pezinoku i Korczynie k. Krosna. Zawody były także Rundą PAV MSR – Mistrzostw Słowacji w Wyścigach Górskich.
Szymon Łukaszczyk za kierownicą Mitsubishi Lancera Evo AMS zwyciężył w piątej rundzie GSMP Korczyna – 16. Wyścigu Górskim Prządki. Kierowca z Zakopanego o ponad 6 sekund wyprzedził lidera klasyfikacji generalnej – Dubaia, podium uzupełnił Daniel Stawiarski.
W najbliższy weekend (18 – 20.09), na liczącej 4540 m trasie Korczyna – Czarnorzeki zostaną rozegrane finałowe Rundy Górskich Samochodowych Mistrzostw Polski. Zawody będą także rundami PAV MSR – Mistrzostw Słowacji.
Pandemia COVID – 19 kilkukrotnie zmieniała plany Polskiego Związku Motorowego przy ustalaniu lokalizacji i ilości wyścigów, które w sezonie 2020 miały składać się na GSMP. Pierwotny plan od wiosny ulegał zmianom, wobec rozwoju pandemii kolejno z kalendarza odpadały wyścigi w Załużu, na Magurze Małastowskiej i w Limanowej. Także FIA (Światowa Federacja Samochodowa) podjęła decyzję o odwołaniu FIA EHC – Mistrzostw Europy FIA w Wyścigach Górskich i FIA IHCC (Puchar Europy FIA w Wyścigach Górskich). W tym roku nie odbędzie się też FIA Hill Climb Masters – organizowana co dwa lata impreza gromadząca najszybszych kierowców z Europy.
Szymon Łukaszczyk prowadząc Mitsubishi Lancer EVO AMS wygrał niedzielne zawody TODOS Slovenska Pezinok Baba 2020.
Drugie miejsce w klasyfikacji generalnej wyścigu należało do sobotniego zwycięzcy, Włocha Fausto Bormoliniego, który jechał formułą Reynard K02, trzecie miejsce przypadło Waldemarowi Kluzie na Škodzie Fabii RS5.
Zakończyły się sobotnie zmagania na Pezinsiej Babie. Oba podjazdy (5.9.2020) przebiegły mniej więcej bez żadnych problemów, a siedemdziesięciu dwóch zawodników ukończyło je pomyślnie.
Za nami pierwszy polski wyścig – 23 Grand Prix Sopot – Gdynia, nadeszła kolej na TODOS Cena Slovakia, zawody rozgrywane 5-6 września na położonej niedaleko Bratysławy trasie Pezinok – Baba.
Na zamkniętej już nieoficjalnej liście zgłoszeń znalazło się 87 kierowców ze Słowacji, Austrii, Czech, Polski, Węgier i Włoch. Nasz kraj reprezentować będzie 35 zawodników.
Zawodnicy, którzy chcą wystartować w TODOS Cena Slovenska Pezinok Baba 2020 mają czas tylko do północy aby wysłać zgłoszenie. Dzisiaj jest ostateczny termin zgłoszeń. Do godziny 17-stej na liście zgłoszeń znajdowały się 82 nazwiska.
W dniach 4-6 września 2020 zostanie rozegrana druga runda Górskich Samochodowych Mistrzostw Polski - Todos Cena Slovenska Pezinok - Baba 2020. Wyścig zostanie rozegrany na terenie Słowacji.
Smutne wieści z wyścigu I.GMS ALBRECHTICKÝ KOPEC - ALBRECHTICE U LANŠKROUNA w regionie Orlické Ústí - Czechy, który satnowił trzecią rundę mistrzostw Czech w wyścigach górskich.
Piękna słoneczna pogoda towarzyszyła przeprowadzeniu drugiej, niedzielnej odsłony 23 Grand Prix Sopot – Gdynia. Na liście startowej znalazło się 53 kierowców, w tym trzech klasyfikowanych w GSMP Hist. Zarówno podjazdy .treningowe jak i wyścigowe przebiegały bez zakłóceń, jeśli nie liczyć drobnego spotkania Konrada Strzeżysza z szykaną podczas podjazdu treningowego. Podobnie jak dzień wcześniej wydarzyło się kilka awarii, które miały wpływ na klasyfikację końcową wyścigu. Podobnie jak w sobotę, ubiegłoroczny Mistrz Polski w klasyfikacji generalnej GSMP kat. II Szymon Łukaszczyk ( Mitsubishi Lancer EVO V AMS) zaliczył tylko jeden podjazd wyścigowy, uzyskując, podobnie jak podczas treningów najlepszy czas. Kolejna awaria pozbawiła go punktów również w tej rundzie GSMP. Niestety na trasie został także bardzo szybko jeżdżący Daniel Stawiarski ( Mitsubishi Lancer), który w sobotę zajął 2 miejsce w klasyfikacji generalnej wyścigu.
Po prawie 11 miesiącach przerwy kierowcy wrócili na trasy Górskich Samochodowych Mistrzostw Polski. Po odwołaniu z przyczyny COVID 19 wyścigów w Załużu, na Magurze Małastowskiej oraz przesunięciu na przyszły rok imprezy w Limanowej – polskiej rundy FIA EHC (Mistrzostw Europy FIA w Wyścigach Górskich), sezon rozpoczął się na liczącej 3050 metrów trasie z Sopotu do Gdyni.
Komplet 53 zgłoszonych wcześniej kierowców zgłosiło się do Odbioru Administracyjnego poprzedzającego 1 i 2 Rundę Górskich Samochodowych Mistrzostw Polski – 23 Grand Prix Sopot Gdynia. Ze względu na panującą epidemię COVID – 19 organizatorzy z Automobilklubu Orski zrezygnowali z przeprowadzenia OA i technicznego Badania Kontrolnego w tradycyjnym miejscu – na placu koło sopockiego Molo, gdzie prezentacji aut towarzyszyły tłumy widzów.. Badanie odbyło się na przestronnym parkingu pod Ergo Areną; umożliwiło to zachowanie maksimum bezpieczeństwa dla zawodników i organizatorów. Wszyscy obecni na terenie BK mieli ubrane maseczki ochronne bądź tzw. przyłbice, przed wejściem na teren BK mierzono temperaturę.
50 kierowców zgłosiło się do 1 i 2 Rundy Górskich Samochodowych Mistrzostw Polski, trzech zawodników walczyć będzie w GSMP Hist.
Sezon mistrzostw Polski w sportach motorowych powoli wraca do normy. Jako pierwsze wystartowały wyścigi torowe w Poznaniu, właśnie zakończył się MARMA 29 Rajd Rzeszowski, nadszedł czas na Górskie Samochodowe Mistrzostwa Polski. Cykl rozpocznie 23 Grand Prix Sopot – Gdynia, które zostanie rozegrane w dniach 14 – 16 sierpnia jako 1 i 2 Runda GSMP. Po długiej ponad 10 – miesięcznej przerwie ( nie odbyły się planowane wyścigi w Załużu, Limanowej i na Magurze Małastowskiej) ponad 50 kierowców zmierzy się z sopocką trasą, liczącą 3050 m. Lista zgłoszeniowa zostanie opublikowana 12 sierpnia.
Polski Związek Motorowy w dniu 14.05.2020 opublikował na swojej stronie kolejne aktualizacje kalendarzy 2020. Zmiany dotyczyły również Górskich Samochodowych Mistrzostw Polski.
Kajetan Kajetanowicz i Jarek Baran wygrali 55 Rajd Barbórka. Załoga prowadząca Forda Fiesta WRC nie miała sobie równych, zajmując czołową pozycję na wszystkich pięciu odcinkach specjalnych. Mistrzowie Europy wyprzedzili drugich na mecie, Filipa Nivette i Kamila Hellera o ponad minutę. Dla Kajetanowicza to już piąta wygrana w grudniowym klasyku.
Kajetan Kajetanowicz i Jarek Baran wygrali zamykające 53. Rajd Barbórka Kryterium Karowa. Załoga LOTOS Rally Team wcześniej zwyciężyła także w klasyfikacji generalnej imprezy.
Rywalizacja na Karowej była w tym roku wyjątkowo emocjonująca. Po kilkudziesięciu minutach walki na asfalt i kostkę spadł deszcz, który znacznie pogorszył warunki do jazdy. Bardzo długo na pierwszym miejscu utrzymywali się Łukasz Byśkiniewicz i Maciej Wisławski, jadący Renault Clio. Coraz mocniejsze opady sprawiły, że kierowcy ścigający się w zdecydowanie silniejszych samochodach nie byli w stanie zbliżyć się do wyniku liderów.
