Łotysze wystartują w Pikes Peak
Firma eO mająca siedzibę w Ogre na wschód od Rygi, zbudowała elektryczny prototyp eO PP01 i zamierza wygrać Pikes Peak International Hill Climb. Kierowcą będzie J?nis Horeliks, w poprzednim sezonie jedenasty w klasie Touring w RRC (Russian Racing Championship). Pojazd zaprojektowany przez Andrisa Dambisa, oparty jest na rurowej ramie nakrytej karoserią z włókna węglowego. Elektryczny silnik o mocy 400 kW, czyli 543 KM, napędza cztery koła.
Andris Dambis, inżynier pochodzący z Rygi, startował w wyścigach na lodzie, rajdach i autocrossie, a w 2002 roku jego firma OSC (Ogres Servisa Centrs) rozpoczęła prace nad budową terenowego buggy, nazwanego OSCar. W 2011 powstała elektryczna wersja OSCar eO. Maris Saukans i Andris Dambis zaliczyli tym pojazdem Dakar 2012.
- Wiemy, że nasza technologia jest w stanie pobić obecny rekord Pikes Peak - mówi Andris Dambis. - W tym roku konkurencja będzie jednak niezwykle mocna. Zdajemy sobie sprawę z nieprzewidywalnych warunków w tym wyścigu, ale zamierzamy pokazać możliwości elektrycznego pojazdu. Taki jest duch eO.
zdjęcie driveeo.com
więcej na autoklub.pl
