|
Tomasz Miko艂ajczyk, kt贸ry wygra艂 ko艅cowe dwie rundy GSMP 2011, rozpocz膮艂 nowy sezon od sukcesu w sobotniej cz臋艣ci 9. Wy艣cigu G贸rskiego Prz膮dki. Kierowca Ultraleggery wyprzedzi艂 o 1,2 sekundy Aleksandra Micha艂owskiego, o 1,7 s Andrzeja Szepie艅ca. Mistrz Polski, Mariusz Stec jad膮cy po raz ostatni rajdowym Lancerem - przed przesiadk膮 do Fabii WRC, zadowoli艂 si臋 sz贸stym miejscem, za Marcinem Be艂towskim i najszybszym w N-ce, Rafa艂em Grzesi艅skim.
Po pierwszym podje藕dzie wy艣cigowym liderowa艂 Andrzej Szepieniec - przed Miko艂ajczykiem (+0,022), Micha艂owskim (+0,034), Grzesi艅skim (+1,192) i Stecem (+1,619). W drugim podje藕dzie Miko艂ajczyk uzyska艂 najlepszy wynik dnia - 1.56,787. Zostawi艂 za sob膮 Micha艂owskiego (+1,211), Be艂towskiego (+1,692), Szepie艅ca (+1,811), Grzesi艅skiego (+3,643) i Steca (+3,874).
- Jeszcze nie wszystko zagra艂o na sto procent, ale zagra艂o! - powiedzia艂 Autoklubowi Tomasz Miko艂ajczyk. - Przyjechali艣my, wygrali艣my, jest OK. Jutro zdecydowanie mog臋 si臋 jeszcze poprawi膰. Po przebudowie auta, dzisiaj przejecha艂em pi臋膰 razy tras臋. Zrobi艂em pierwsze 20 km, zjazd贸w nie licz臋. To bardzo ma艂o, 偶eby przyzwyczai膰 si臋 do samochodu. Widz臋 progres - zreszt膮 sami widzicie, jakie s膮 czasy. Id膮 w d贸艂 i zawsze mo偶na si臋 poprawi膰. My艣l臋, 偶e w tym samochodzie drzemie bardzo du偶y potencja艂. Ja po prostu musz臋 odkopa膰 w sobie jaki艣 potencja艂 do obs艂ugi tego samochodu. Z nowinek, na razie mamy sekwencyjn膮 skrzyni臋 bieg贸w, bardziej mi臋kkie opony. Natomiast teraz b臋dziemy pracowa膰 przed nast臋pnym wy艣cigiem nad trakcj膮.
- Po tym co prze偶yli艣my, to jeszcze raz wielkie dzi臋ki dla serwisu - m贸wi艂 Aleksander Micha艂owski. - Jeste艣my na drugim miejscu. W pierwszym podje藕dzie, rzadko si臋 tak zdarza, decydowa艂y u艂amki sekundy. Teraz Tomek troch臋 odskoczy艂, no ale jutro jest te偶 dzie艅, kolejna eliminacja. Jakie艣 tam pierwsze punkty za nami, pierwszy dzie艅 bez wi臋kszych tarapat贸w. Jest fajna zabawa!
- C贸偶 powiedzie膰, by艂o pierwsze, jest trzecie, ale mo偶na powiedzie膰, 偶e i tak rewelacja, no bo Tomek Miko艂ajczyk i Olek Micha艂owski pojechali wr臋cz rewelacyjnie - stwierdzi艂 Andrzej Szepieniec. - Z mojego punktu widzenia sza艂u nie ma, ale to nie jest 偶adne t艂umaczenie si臋. Co艣 mi si臋 dzieje z samochodem. Mam nadziej臋, 偶e ch艂opaki dadz膮 rad臋. Tak jak Tomek si臋 odgra偶a艂, ja jutro chc臋 przyspieszy膰! Dzisiaj dwa podjazdy by艂y r贸wne. Wydawa艂o mi si臋, 偶e nie jecha艂em wolniej, ni偶 w pierwszym przeje藕dzie, a jednak. Na hopie troch臋 przesadzi艂em. Je艣li macie tam kamery, to b臋dzie. Ta trasa, jak ju偶 par臋 os贸b si臋 wyra偶a艂o, to jest kozak trasa, super trasa. Jest takie powiedzenie, 偶e tak krawiec kraje, jak mu materia艂u staje - i tutaj to jest po prostu rado艣膰 w pokonywaniu w艂asnej s艂abo艣ci, rado艣膰 pr贸bowa膰 cisn膮膰.
- Dzie艅 by艂 rewelacyjny - podsumowa艂 Rafa艂 Grzesi艅ski. - Rewelacyjna pogoda, mn贸stwo kibic贸w. Ludzie si臋 ciesz膮, s膮 u艣miechni臋ci, wynik rewelacyjny. Kusi mnie, 偶eby wystartowa膰 mocniejszym samochodem. Dzisiaj to jest chyba dobry przyk艂ad. Walczy膰 z Openami jest dosy膰 ci臋偶ko, chocia偶 ambitny jestem i bardzo bym chcia艂 ich tam podgry藕膰 i wbi膰 si臋 na pud艂o, ale wida膰, 偶e umiej臋tno艣ci ch艂opak贸w rosn膮 z sezonu na sezon i to si臋 staje bardzo trudne. Jest taki pomys艂. Nawet moi kibice zasugerowali mi - i to dosy膰 wybuchowo, 偶e powinienem zmieni膰 klas臋 na Open, w艂o偶y膰 do mojej N-ki mocniejszy silnik. 呕eby by艂o tam sto koni wi臋cej - i dam rad臋.
- Trudno by艂o walczy膰 o podium, ale robi艂em wszystko co mog艂em - zapewnia艂 Mariusz Stec. - Dawno tak szybko nie je藕dzi艂em, jak dzisiaj. Niestety, nie by艂o czasu. Wiadomo, to nie ten sprz臋t do wygrywania tutaj. Ale i tak jestem pod wra偶eniem, 偶e jestem tu, gdzie jestem. Przede wszystkim robi艂em r贸wne czasy. Te wszystkie podjazdy by艂y praktycznie jednakowe. R贸偶ni艂y si臋 o dwie dziesi膮te, wi臋c jestem bardzo zadowolony. Obiecali mi, 偶e b臋dzie pada膰! Mam nadziej臋, 偶e jutro tak si臋 stanie i odrobimy te utracone dzisiaj punkty. Ale jest bardzo fajnie! Na pewno chcia艂bym jecha膰 tutaj Openem, bo jednak w tym samochodzie czuj臋 si臋 lepiej na trasach wy艣cigowych, ale oni te偶 chc膮 wygrywa膰, wi臋c niech wygrywaj膮. Przygotowali si臋, zd膮偶yli z samochodami, wi臋c gratuluj臋 wszystkim, kt贸rzy s膮 przede mn膮. No i jutro zaczynamy od nowa. Taki jest sport. Co do niespodzianki na drug膮 rund臋, powiem tak, na pewno to nie b臋dzie Mitsubishi. Drug膮 tajemnic臋 zdradz臋 - na pewno b臋dzie to samoch贸d WRC, a trzeci膮 - b臋dzie to samoch贸d, kt贸ry wa偶y ton臋, wi臋c b臋dzie mega szybkim autem.
Notowa艂 艁ukasz Krasowski
1 RUNDA GSMP 1. Tomasz Miko艂ajczyk - Mitsubishi Lancer Ultraleggera 3.55,255 (1. Open+2000) 2. Aleksander Micha艂owski - Mitsubishi Lancer HKS +1,223 (2. Open+2000) 3. Andrzej Szepieniec - Mitsubishi Lancer Evo IX +1,789 (3. Open+2000) 4. Marcin Be艂towski - Subaru Impreza WRX STI +4,288 (4. Open+2000) 5. Rafa艂 Grzesi艅ski - Mitsubishi Lancer Evo IX +4,813 (1. N+2000) 6. Mariusz Stec - Mitsubishi Lancer Evo IX +5,471 (5. Open+2000) 7. Waldemar Kluza - Mitsubishi Lancer Evo IX +6,164 (2. N+2000) 8. Piotr Soja - Lotus Exige +10,000 (6. Open+2000) 9. Andrzej Papamichalis - Mitsubishi Lancer Evo VI +13,410 (1. A+2000) 10. Micha艂 Sowa - Mitsubishi Lancer Evo IX +13,719 (7. Open+2000)
藕r贸d艂o: www.autoklub.pl
foto A. Bar www.arkadiuszbar.pl |