
Grzegorz Rożalski wiceliderem kategorii 1 w Portugalii!
Za nami emocjonujące podjazdy wyścigowe 3. rundy Mistrzostw Europy FIA w Wyścigach Górskich, rozegrane na krętej i niezwykle szybkiej trasie Rampa Internacional da Falperra w Bradze. W klasyfikacji Kategorii 1 znakomicie spisał się Grzegorz Rożalski – kierowca Mitsubishi Lancera wywalczył 2. miejsce, ulegając jedynie szwajcarskiemu weteranowi Reto Meiselowi w Mercedesie SLK 340.

Maciej Kornaś zadebiutował w GSMP

Maciej Hawro rozpoczyna sezon na Torze Kielce
Dla zawodników Górskich Samochodowych Mistrzostw Polski będzie to pracowity długi weekend. Na początek maja w kalendarzu GSMP zaplanowano 2. Wyścig Górski „Tor Kielce”. Wśród kierowców, którzy na obiekcie w Miedzianej Górze powalczą o pierwsze sezonowe punkty, nie mogło zabraknąć Macieja Hawro. Rajdowy Mistrz Śląska (2021, 2022) i Rajdowy Mistrz Południa (2022) kontynuuje w tym roku swój program startów w wyścigach górskich. Dla kierowcy z Łańcuta to drugi pełny sezon GSMP, a plan zainaugurowany w ten weekend na Torze Kielce, przewiduje start we wszystkich dwunastu tegorocznych rundach.

Rechberg rennen 2025
Wyścig górski Rechbergrennen po raz kolejny okazał się prawdziwym świętem sportów motorowych. Klasyk rozgrywany w austriackiej Styrii przyciągnął dziesiątki tysięcy kibiców do Tulwitz, oferując rywalizację na najwyższym poziomie. 4,4-kilometrowa trasa w regionie Almenland postawiła przed kierowcami najwyższe wymagania, lecz mimo kilku incydentów obyło się bez poważniejszych konsekwencji. Organizatorom udało się przeprowadzić wszystkie zaplanowane przejazdy treningowe i wyścigowe, nawet pomimo trudnego początku – sobotnie starty opóźniły się o godzinę z powodu rozmokłego paddocku, który trzeba było w ekspresowym tempie utwardzić zrębkami drzewnymi.

GSMP wraca do Kielc! 80 zawodników na liście startowej PGS 2. Wyścigu Górskiego Tor Kielce
Już w dniach 30 kwietnia – 2 maja 2025 roku Tor Kielce w Miedzianej Górze stanie się areną emocjonującej rywalizacji podczas 2. Wyścigu Górskiego Tor Kielce, czyli 1. i 2. rundy Górskich Samochodowych Mistrzostw Polski 2025. Na liście zgłoszeń znalazło się 80 samochodów, w tym 48 aut współczesnych, 17 samochodów historycznych, a także 15 klasycznych Fiatów 126p, które rywalizować będą w ramach Maluch Trophy.

258 zawodników zgłoszonych do zawodów w Rechbergu
Wszystko już jasne – poznaliśmy pełną listę zgłoszeń na Rechberg Race 2025, który zapowiada się jako jeden z najmocniejszych weekendów w historii europejskich wyścigów górskich. Aż 258 kierowców z 16 krajów stanie na starcie, by rywalizować na kultowej trasie w austriackim Almenlandzie. Emocji z pewnością nie zabraknie!

Sezon GSMP 2025 rozpoczyna się na Torze Kielce!
W dniach 30 kwietnia–2 maja 2025 roku rusza nowy sezon Górskich Samochodowych Mistrzostw Polski. Inauguracyjne rundy rozegrane zostaną podczas 2. Wyścigu Górskiego – Tor Kielce, który stanowić będzie 1. i 2. Rundę GSMP 2025. Zawody odbędą się na dobrze znanym i cenionym odcinku Toru Kielce, a ich organizatorem jest Automobilklub Kielecki, działający pod patronatem Polskiego Związku Motorowego.

Projekt zmian regulaminu
Na stronie https://pzm.pl/regulaminy/wyscigi-gorskie zostały zamieszczone propozycje (drafty) regulaminów z propozycjami zmian na rok 2025.

Ostatnia runda sezonu dla Roberta Sługockiego
14, finałowa Runda Górskich Samochodowych Mistrzostw Polski, rozgrywna podczas Wyścigu Górskiego Szczawne – Kulaszne zapowiadała się wyjątkowo pasjonująco. W klasyfikacji generalnej sezonu wciąż nie była rozstrzygnięta ostateczna kolejność zawodników na podium.

Grzegorz Rozalski wygrywa w Szczawnym
Grzegorz Rożalski (Automobilklub Rzemieślnik), który już wcześniej zagwarantował sobie tytuł Mistrza Polski w klasyfikacji generalnej Górskich Samochodowych Mistrzostw Polski w Kat 1, zdominował 13 Rundę GSMP, rozgrywaną podczas drugiej edycji wyścigu Szczawne – Kulaszne. Ponieważ wyścig odbywał się na nowej konfiguracji trasy, wydłużonej do 2900 m, każdy podjazd był podjazdem rekordowym. Dwa podjazdy treningowe i dwa wyścigowe wygrał kierowca czarnego Mitsubishi Lancera, za każdym razem poprawiając czasy swoich poprzednich podjazdów. Ostatecznie stanęło na czasie 1:21,928 i średniej prędkości 127 km/h/