GSMP.pl - Portal o wyścigach górskich w Polsce i na Świecie

Słowacki wyścig na Jankov Vrsok będzie „wyjazdowymi” rundami Górskich Samochodowych Mistrzostw Polski numer 7 i 8, rozgrywanymi przy okazji eliminacji FIA CEZ ( Mistrzostwa Europy FIA Strefy Centralnej) i Mistrzostw Słowacji. Łącznie podczas imprezy prowadzonych będzie aż 7 klasyfikacji dla wyścigowych pojazdów współczesnych i historycznych.

Wyścig Górski Banovce – Jankov Vrsok 2017 przeszedł do historii. Z minionego weekendu zapamiętamy przede wszystkim piękną sportową walkę, słoneczną pogodę i lejący się z nieba żar, który towarzyszył dwóm dniom rywalizacji. To, co z pewnością zapadnie w pamięć to walka wśród zawodników Grupy A. Na słowackich rundach po raz kolejny miał rozstrzygnąć się pojedynek pomiędzy Grzegorzem Koziołem i Piotrem Ostrowskim, o objęcie prowadzenie w grupie. Kilka dni przed startem pojawiła się jednak informacja, że na resztę sezonu 2017 Michał Ratajczyk przesiada się do samochodu w A-grupowej specyfikacji. W ten sposób klasa rozszerzyła się do pięciu Lancerów Evo. Jak się później okazało, dało to w efekcie jeden z najbardziej wyrównanych i trzymających w napięciu pojedynków 7. i 8. rundy Górskich Samochodowych Mistrzostw Polski.

Dwa dni zmagań na Słowacji Magda Wilk może uznać za udane. Zarówno podczas sobotnich jak i niedzielnych podjazdów zajęła odpowiednio 1. i 2. miejsce w Clio Cup. Z kolei w klasie Pań dwa razy była trzecia a w klasie A/FIA-2000 otarła się o podium będąc czwarta
w sobotnim wyścigu.

Po podwójnym zwycięstwie w Banovcach, które było jednocześnie ósmym w sezonie 2018, zawodnik z Szaflar zebrał wystarczającą przewagę punktową. Chociaż do oficjalnych wyników musimy poczekać do zakończenia zmagań w Korczynie, to pierwszego miejsca w klasie E1-2000 żaden z konkurentów nie jest już w stanie mu odebrać.

Dwukrotnym zwycięstwem w Klasie A-2000 zakończyły się dla Konrada Bieli 7. i 8. runda Górskich Samochodowych Mistrzostw Polski, które w ten weekend odbyły się na trasie w słowackich Banovcach. Kierowca Renault Clio R3C Maxi, na wszystkich rozegranych podjazdach, osiągnął najlepsze czasy przejazdu w swojej klasie. Nawiązywał również wyrównaną walkę z zawodnikami samochodów czteronapędowych i w „ośce” z autami mocniejszej klasy E1. Wielu z nich finalnie wyprzedził w klasyfikacji generalnej GSMP Banovce.

Wyścig Autopola Jankov Vrsok rozgrywany w dniach 15 – 17 lipca w Uhrovcach na Słowacji był rundami Mistrzostw Słowacji i Górskich Samochodowych Mistrzostw Polski ( rundy 7 i 8). W zawodach, które były także rundą FIA CEZ – Mistrzostw FIA Strefy Europy Centralnej, wzięło udział 32 Polaków. Podczas zawodów prowadzono aż 8 narodowych i międzynarodowych klasyfikacji. Techniczna, pełna „ślepych” zakrętów i krawężników, licząca 3700 metrów   trasa jest jedną z ulubionych przez startującej na niej Polaków.

Słowacki wyścig na Jankov Vrsok to jedyne rundy  Górskich Samochodowych Mistrzostw Polski (numer 7 i 8), rozgrywane za granicą,  przy okazji eliminacji FIA CEZ ( Mistrzostwa Europy FIA Strefy Centralnej) i Mistrzostw Słowacji.

Niespełna po miesiącu przymusowej przerwy do rywalizacji w Górskich Samochodowych Mistrzostwal Polski wraca Rzeszowski  kierowca Mitsubishi Lancera Roman Baran. Już w ten weekend zawita na krętych drogach Słowacji – Banovce nad Bebravou by znów zmierzyć się wśród najlepszych kierowców Polski , Słowacji , Austrii, Niemiec oraz Czech.

Już w ten weekend jedna z najlepszych tras wyścigówgórskich w cyklu GSMP ugości 120 zawodników z Austrii, Czech, Polski oraz Słowacji. Trasa, która start ma w miejscowościUhrovec i biegnie na szczyt góryJankov Vrsokzlokalizowana jest na Słowacji. Wyścigowi górale startować będą w cyklu Mistrzostw Polski, Mistrzostw Słowacji, FIA CEZ Hill Climb Championship i FIA CEZHistoric Hill Climb Championship. Wśród zawodników w klasie E1+2000 po raz kolejny nie zabraknie reprezentanta Automobilklubu Rzeszowskiego Romana Barana, który wystartuje swoim MitsubishiLancerem w barwach teamu L Racing Liptak.

Przed nami kolejna odsłona sezonu 2016 i drugi wyścigowy weekend poza granicami Polski. ProfiAuto Racing Team rusza na podbój trasy w Banovcach. Na liście zgłoszeń znalazło się prawie 110 zawodników, w tym Waldemar Kluza (Ford Fiesta Proto) i Michał Tochowicz (Peugeot 106 Maxi). Na 9. i 10. rundę GSMP jedziemy więc w pełnym składzie, walczyć z mocną, międzynarodową konkurencją. Łączone rundy Mistrzostw Polski, Mistrzostw Słowacji i Mistrzostw Strefy Europy Centralnej FIA – to wszystko już w ten weekend.

Nieprzerwanie od 2009 roku na przełomie lipca i sierpnia w kalendarzu Górskich Samochodowych Mistrzostw Polski znajduje się międzynarodowa runda wyścigowa rozgrywana na Słowacji na malowniczej i wymagającej trasie w Banovcach. To jedna z ulubionych tras wyścigów górskich nie tylko w opinii zawodników ale również kibiców. 109 zawodników zgłosiło swój udział w tych zawodach. Wśród nich nie zabraknie także Radka Ćwięczka, który jako lider klasy N-2000 GSMP powalczy o kolejne cenne punkty. Wyścig w Banovacach stanowi dziewiątą i dziesiątą rundę cyklu GSMP.

Radosław Ćwięczek, lider klasy N-2000 cyklu Górskich Samochodowych Mistrzostw Polski, wybrał się w miniony weekend na zawody na Słowację z optymistycznym i bojowym nastawieniem. Plan był prosty - wygrać zawody, tym bardziej, że to jedna z ulubionych tras wyścigów górskich Radka. Niestety awaria skrzyni biegów już w sobotę zrewidowała te plany. Na pocieszenie pozostało drugie miejsce w niedzielnej rywalizacji.

Zawodnicy rywalizujący w cyklu Górskich Samochodowych Mistrzostw Polski mieli zaledwie kilka dni przerwy między zawodami w Limanowej a kolejnymi rundami, które rozpoczynają się już jutro w Banovcach na Słowacji. Radosław Ćwięczek, po zwycięstwie w klasie A-1600 w zeszłotygodniowych Mistrzostwach Europy, w doskonałym nastroju udał się za naszą południową granicę, gdzie przygotowuje się do kolejnych startów. Po wykreśleniu z kalendarza GSMP dwóch rund w Siennej, rywalizacja powoli wchodzi w decydującą fazę i wyniki uzyskane na Słowacji mogą mieć kluczowe znaczenie w finałowej klasyfikacji. Ubiegłoroczny Mistrz Polski w klasie N-2000 po raz kolejny powalczy o cenne ułamki sekund i punkty w grupie A za kierownicą Peugeota 208 R2.

Wyścigowy weekend na Słowacji przeszedł już do historii. Z całą pewnością wszyscy kibice zapamiętają go jako pogodową ruletkę, która zagrała Zawodnikom na nerwach. Rzeszowski kierowca Roman Baran startujący w klasie E1+2000 nie zaliczy tych zawodów do udanych.

Roman Baran:

Niespełna dwa tygodnie po tym, jak przeżywaliśmy emocje 9. Wyścigu Górskiego Limanowa, na zawodników czeka kolejny wyścigowy weekend. Stawka Górskich Samochodowych Mistrzostw Polski przenosi się na Słowację, walczyć o punkty na trasie z Uhrovec – Jankov Vrsok. Lista zgłoszeń tegorocznej edycji liczy łącznie 105 zawodników, z czego ponad połowę stanowić będą Polacy (57 kierowców). Drugą najliczniejszą nacją będą Słowacy (41 zgłoszonych).

Nieprzerwanie od 1994 roku trasa Jankov Vrsok jest miejscem zmagań zawodników wyścigów górskich. Zawody w słowackich Banovcach na dobre wpisała się również w kalendarz Górskich Samochodowych Mistrzostw Polski. W miniony weekend to właśnie tutaj rozegrano dziewiątą i dziesiątą rundę GSMP 2016.  Polscy kierowcy bardzo pozytywnie oceniają tą trasę, nie rzadko, jako jedną z najbardziej wymagających, ale jednocześnie najciekawszych w całym cyklu. Zawsze przyjeżdża tutaj ścisła czołówka naszych zawodników i nie inaczej było w tym sezonie. Polacy byli drugą najliczniejszą ekipą, obok gospodarzy (na liście zgłoszeń znalazły się 43 polskie nazwiska).

Magda Wilk zawita tym razem do naszych południowych sąsiadów. Podczas 9. i 10. Rundy Górskich Samochodowych Mistrzostw Polski, która odbędzie się w ten weekend na Słowacji, zawodniczka Automobilklubu Polski powalczy z zawodnikami m.in. z zagranicy w klasie A-2000 w Banovcach.

W miniony weekend 4 i 5 sierpnia zawodnicy Górskich Samochodowych Mistrzostw Polski spotkali się na słowackiej ziemi, żeby walczyć o punkty 7. i 8. Rundy. Na liście zgłoszeń znalazło się w sumie 120 zawodników, z czego 80 zadeklarowało walkę w Mistrzostwach Polski. Przy 52 nazwiskach widniała biało-czerwona flaga, a to znaczy, że Polacy byli drugą najliczniejszą nacją w tych zawodach. Z 7. numerem na drzwiach swojego Lancera Evo stanął Szymon Łukaszczyk – trzeci kierowca klasyfikacji generalnej po pierwszej połowie sezonu 2018. Po odwołaniu wyścigu w Czarnej Górze to właśnie pomiędzy Limanową, a Banovcami przypadł półmetek rywalizacji. 

Niedziela w Banovcach nad Bebravou przywitała 108 uczestników wyścigu Autopola Jankov Vršok-   8 Rundy GSMP delikatnym deszczem. W tych warunkach najlepiej poradzili sobie Michał Ratajczyk  Mitsubishi Lancer EVO VII Motrsport) i Jozef Béreš Jr ( Ford Escort WRC). Po dłuższej przerwie spowodowanej koniecznością utylizacji rozlanego oleju, już na suchej nawierzchni, na szczycie listy wyników znaleźli się  Waldemar Kluza ( Skoda Fabia S 2000) i Vereslav Cvrček (Skoda Fabia S 2000), wolniejszy o sekundę.

Aż 109 zawodników pojawi się podczas tegorocznej edycji Autopola Jankov Vrsok 2016, wyścigu górskiego rozgrywanego na trasie z Uhrovca na szczyt góry Jankov Vrsok na Słowacji. W zmaganiach zaliczanych do rund FIA CEZ Hill Climb Championship, Mistrzostw Polski i Mistrzostw Słowacji wystąpi Wojtek Szulc startujący w barwach 4Motors.

Tuż przed 9 i 10 rundą Górskich Samochodowych Mistrzostw Polski, Wojtek zajmuje 4 pozycję w klasyfikacji generalnej grupy N. Przed nim z 8 punktowym bonusem znajduje się Słowak Peter Jurena, jednak do zakończenia sezonu zostało jeszcze 6 rund, a więc szansa na tytuł II Wicemistrza Polski nie zostaje przesądzona.