Simone Faggioli wygrywa Pikes Peak 2025
103. edycja wyścigu Broadmoor Pikes Peak International Hill Climb, sponsorowana przez Gran Turismo, zakończyła się w niedzielę.
Tegoroczny „Wyścig do chmur” nie sięgnął jednak chmur, ponieważ huraganowe podmuchy wiatru na szczycie zmusiły organizatorów do skrócenia trasy do punktu Glen Cove. Był to dopiero trzeci przypadek w historii tej imprezy, gdy trasę skrócono dla wszystkich zawodników.
Włoch Simone Faggioli, startujący w klasie Unlimited za kierownicą pojazdu Nova Proto NP01 Bardahl z 2018 roku, odniósł swoje pierwsze zwycięstwo w klasyfikacji King of the Mountain, uzyskując na skróconej trasie czas 3:37,196.
Jego zespołowy kolega, Diego Degasperi, jadący tym samym modelem, zajął trzecie miejsce w klasie i zdobył nagrodę dla najlepszego debiutanta roku.
Z kolei ubiegłoroczny zdobywca tytułu King of the Mountain, Romain Dumas, triumfował w klasie Pikes Peak Open, prowadząc popularnego Super Mustanga Mach-E w wersji na 2025 rok.
-
Simone Faggioli – Nova Proto NP01 Bardahl – Unlimited – 3:37.196
-
Romain Dumas – Super Mustang Mach‑E – Pikes Peak Open – 3:42.252
-
Diego Degasperi – Nova Proto NP01 Bardahl – Unlimited – 3:45.183
-
Dan Novembre – Wolf GB08S TC Special – Open Wheel – 3:57.774
-
David Donner – Wolf Aurobay GB08 – Unlimited – 4:01.117
-
Codie Vahsholtz – Ford Open Vahsholtz Custom – Open Wheel – 4:02.175
-
Don Wickstrum – Axel Riley Ave LMP3 – Unlimited – 4:06.338
-
Jimmy Ford – Ford Mustang – Pikes Peak Open – 4:08.193
-
Robin Shute – Chevrolet Camaro – Unlimited – 4:10.270
-
Loni Unser – Porsche 911 Turbo Cup – Pikes Peak Open – 4:15.988