Grzegorz Rożalski zwycięzcą w Kategorii 1 podczas Subida Internacional al Fito!

Czwarta runda Górskich Mistrzostw Europy FIA EHC rozegrana w hiszpańskiej Asturii zakończyła się spektakularnym sukcesem Grzegorza Rożalskiego. Polski kierowca, startujący Mitsubishi Lancerem w Grupie 1, sięgnął po zwycięstwo w Kategorii 1????, zostawiając w pokonanym polu utytułowanych rywali i potwierdzając swoją doskonałą formę w sezonie 2025.
 
Rożalski rozpoczął rywalizację od mocnego uderzenia – w pierwszym podjeździe wyścigowym osiągnął drugi czas w klasie (2:56.332), by w drugim ataku poprawić wynik aż o ponad 3 sekundy (2:52.926) i objąć prowadzenie. Choć w trzecim biegu uzyskał czas 2:53.679, to nie wystarczyło, by przebić rezultat z drugiego przejazdu – ten właśnie czas przesądził o jego końcowym triumfie z sumą 5:46.605.
Drugie miejsce zajął Igor Stefanovski w Ferrari 488 Challenge (również Grupa 1), który mimo najlepszego czasu w pierwszym i trzecim podjeździe, finalnie uległ Polakowi o 0,903 sekundy. Podium uzupełnił Javier Villa Garcia w Fordzie Fiesta N5 (Grupa 2), najlepszy w swojej grupie, ale już ze stratą ponad 7 sekund.
 
Rywalizacja w Grupie 1, w której startował Rożalski, była najbardziej zacięta – aż trzech kierowców walczyło tu o miejsca w pierwszej piątce klasyfikacji generalnej Kategorii 1. Trzeci w tej grupie był Domagoj Pereković, również w Mitsubishi Lancerze (5. miejsce w Kat. 1), który stracił do zwycięzcy prawie 10 sekund.

Baskijski kierowca Joseba Iraola sięgnął po zwycięstwo w klasyfikacji generalnej w wyścigu Subida Internacional al Fito 2025, rozgrywanym w ramach Mistrzostw Europy w Wyścigach Górskich (FIA EHC). Tym samym zaliczył perfekcyjny weekend na jednej z najbardziej prestiżowych tras w Hiszpanii.

Od pierwszych przejazdów Iraola prezentował bezbłędną i widowiskową jazdę na krętej i wymagającej trasie w Arriondas. Połączenie mocy, precyzji i doświadczenia pozwoliło mu nie tylko objąć prowadzenie, ale również utrzymać przewagę nad rywalami w każdym podjeździe wyścigowym.

W zestawieniu łącznym Kategorii 2, czyli tej z udziałem prototypów i bolidów wyścigowych, Rożalski zajął znakomite 7. miejsce. Jego czas 5:46.605 uplasował go bezpośrednio za Fausto Bormolinim (Reynard K02 – 5:22.357) oraz Mario Asenjo Carrero (Nova NP03 – 5:28.473). Liderem klasyfikacji był Hiszpan Joseba Iraola Lanzagorta w Nova NP01 z czasem 5:02.306.